业务事故也可称为责任事故。导致这类事故的原因主要有导游人员、内勤、组团社或地接社的其他人员及部门工作上的差错。在旅游过程中，因工作差错造成的常见事故有误机（车、船）事故；漏接、空接、错接事故；行李丢失事故等。
    （一）误机（车、船）事故
    误机（车、船）事故是指由于某些原因或有关工作人员工作的失误，旅游团（者）没有按原定航班（车次、船次）离开本站而导致暂时滞留。
    误机（车、船）事故是属重大事故，不仅给旅行社造成巨大的经济损失，而且还会使旅游者蒙受经济或其他方面的损失，严重影响旅行社的声誉。因此，无论是旅行社还是导游人员都必须高度认识这一事故的严重后果，杜绝这一事故的发生。
    从工作角度分析，导致误机（车、船）事故发生的原因主要是导游人员安排日程不当，没有留有余地，临行前安排旅游者去地域复杂的游览景点或商业区参观游览和购物，延误了时间；导游人员没有按服务规范提前抵达机场（车站、码头）；在每年新旧航班（车次、船次）时刻交替时间，导游人员本着经验主义，仍按以住的班次离开时间送客；航班班次（车次、船次）变更，旅行社内勤没有及时通知导游人员或导游人员没有提前与内勤联系和确认航班（车次、船次）时刻，仍按原计划预订的航班（车次、船次）时间送客，等等。
    造成误机（车、船）事故的原因，当然也不外乎交通事故、汽车在途中抛锚、严重堵车及旅游者自身的原因。
    （二）漏接、错接、空接事故
    １、漏接事故
    漏接是指导游人员没有按预定航班（车次、船次）时刻迎接旅游团（者），导致旅游团（者）抵达后，无导游人员迎接的现象。
    造成漏接的原因是多方面的，归纳起来主要有导游人员或司机因故未按预定时间抵达机场（车站、码头）；航班（车次、船次）变更时间（提前），导游人员没有认真阅读计划，仍按原计划时间去迎接；新旧航班（车次、船次）时刻交替时，导游人员没有认真核实，仍按原时刻去迎接；航班（车次、船次）临时变更（提前），组团社没有及时转发变更通知等诸方面原因。
    造成这一事故的原因，也不能排斥在途中出现严重堵车、交通事故或汽车抛锚等因素。
    ２、错接事故
    错接是指导游人员将其他旅游团（者）当作自己所接的旅游团（者）接走。